صنايع ريلي


		شرح خدمات در زمينه صنايع ريلي:
		مديريت تعميرات و نگهداري چرخ و محور قطارهاي مسافري کشور در اين پروژه در طول يک قرارداد سه ساله تعميرات چرخ و محور کليه قطارهاي مسافري ايران شامل تعويض بانداژ و تراش چرخ و تعميرات ياتاقان در تعهد اين شرکت قرار گرفت و با تامين و آموزش 120 نفر نيروي انساني توانست ضمن بهينه سازي و اصلاح LAY-OUT خط تعميرات و نگهداري چرخ و محور در شرکت رجاء ، بازده کار را تا 300% افزايش داده و عمر متوسط تعميرات از 108 روز به 180 روز افزايش دهد.
		تعمير و بازسازي درزين جرثقيل دار راه آهن ايران در اين پروژه يکدستگاه درزين جرثقيل دار روسي ( 20 تني ) که مدت 14 سال بدلايل فني متوقف بود پس از تعمير و بازسازي مورد بهره برداري قرار گرفت.
		پروژه تغيير کاربري کاميون 20 تن براي استفاده بجاي لکوموتيو در واگنهاي باري در اين پروژه يکدستگاه ( اسب تريلي ولو ) با تغيير کاربري تبديل به يک کشنده ريلي شده و بجاي لکوموتيو در بندر ماهشهر بکار گرفته شد.
		پروژه تعويض چرخ و محور قطار براي شرکت مترو و رجاء در اين پروژه که هنوز ادامه دارد ، اين شرکت موفق به طراحي و ساخت و نصب و بهره گيري از يک پرس 500 تني براي تعويض چرخ بروي محور قطارها گرديده که بر اساس استاندارد UIC مدت چند سال است هزاران چرخ بروي محور قطارهاي ايران اعم از مترو و راه آهن انجام ميدهد.
		طراحي و ساخت دستگاه تست اکو براي ياتاقانهاي قطارهاي مسافري کشور در اين دستگاه که براي تست نهائي تعميرات چرخ و محور در انتهاي خط تعميرات قرار ميگيرد ، امکان يافتن اشکالات موجود در چرخ و محور و ياتاقان بکمک بهره گيري از کامپيوتر و صدا و دما وجود دارد و توسط اين دستگاه ميتوان انحرافات موجود در شفت و لنگي عدم تعامد چرخ بر محور دوران را نيز اندازه گيري نمود.
		پروژه بازرسي فني قطارهاي مسافري در تهران و مشهد در اين پروژه بمدت 3 سال بازرسي فني قطارهاي مسافري عبوري از ايستگاه تهران و مشهد تحت نظر اين شرکت قرار داشت .
		طراحي و ساخت کوليس مرکب براي اندازه گيري مشخصه هاي ابعادي چرخ قطار کوليس مرکب براي اندازه گيري سه اندازه از ابعاد پروفيل چرخهاي قطار مورد استفاده قرار ميگيرد و اين شرکت با طراحي و توليد عرضه اين وسيله به راه آهن جمهوري اسلامي ايران و مترو اقدام نموده است.
		پروفيل نگار چرخ قطار پروفيل نگار چرخ ، يک وسيله الکترونيکي براي اندازه گيري پروفيل چرخهاي قطار در هنگام تراش و پس از سايش در بررسيهاي تحقيقاتي است ، اين شرکت با طراحي ساخت اين وسيله آنرا در اندازه گيري چرخهاي ماشينکاري شده بکار گرفت.
		بالانس چرخ قطارهاي توربوترن حداکثر نابالانسي مجاز در چرخ و محور قطارهاي توربوترن 75 گرم متر است و اين شرکت نخستين شرکت ايراني است که نسبت به طراحي و ساخت شاسي مورد نياز بالانس اين محورها اقدام نموده است.
		طراحي و ساخت پرس 500 تني تعويض چرخ قطار در اين پروژه نخست اين شرکت نسبت به طراحي و ساخت و بکارگيري يکدستگاه پرس 500 تني براي تخليه و مونتاژ چرخهاي قطار اقدام نمود ولي در طول اجراي اين کار در طول 4 سال گذشته ضمن تخليه و مونتاژ هزاران چرخ و محور قطارها براي لوکوموتيوها،واگنهاي باري و مسافري و واگنهاي مترو استفاده از تجارب بدست آمده نسبت به طراحي و ساخت پرسهاي نسل جديد اقدام گرديد و در حال حاضر 2 دستگاه از اين نوع پرسها تداومگر پروژه فوق هستند.
		طراحي و ساخت جک سوانح براي راه آهن هنگاميکه به هر علت واگن يک قطار از خط خارج مي گردد ، با گرداندن آن بروي خط توسط يکدستگاه جرثقيل ريلي صورت مي گيرد ولي اگر اين واگن در داخل تونل از خط خارج شود ، امکان بهره گيري از جرثقيل در داخل تونل وجود ندارد ، در اين پروژه نسبت به طراحي و ساخت يکدستگاه جک سوانح 60 تني اقدام گرديد که کليه قطعات آن توسط نيروي انساني قابل حمل و نصب و بهره گيري بود و در مدت کوتاهي حدود 12 دقيقه واگن و قطار باري سنگين خارج شده از خط را بروي خط منتقل مي نمايد.
		توليد شفت براي چرخ و محور واگنهاي مسافري در اين پروژه اين شرکت توانست براي اولين بار در ايران نسبت به توليد و عرضه و نصب شفت قطارهاي مسافري اقدام نمايد.
		تراش بانداژهاي چرخ و محور قطارهاي مسافري چرخ قطارهاي مسافري در طول حرکت به روي ريل سائيده مي گردند و براي اصلاح پروفيل روي چرخ بايد مجدداً مورد تراش قرار گيرند ، اين شرکت تجربه تراشکاري 30000 چرخ و محور قطارهاي مسافري را در سابقه خود دارد.
		طراحي و ساخت يک دستگاه موتوريل در اين پروژه نسبت به طراحي و ساخت يک دستگاه موتوريل و گاري جهت کشيدن 4 دستگاه مکنده صنعتي با سرعت کنترل شده يک الي 40 کيلومتر در ساعت در هنگام جاروب و مکيدن ذرات و غبارهاي اطراف شبکه انتقال برق در مترو، اقدام گرديد.
		نصب بانداژ بروي طاير خودرو در اين پروژه نسبت به ابداع ، طراحي ، ساخت و نصب رينگ بروي طاير خودروهاي پرايد ، کاميونت 5 تن ايسوزو اقدام گرديد.
		ساخت دستگاه بوژي حمال جهت شرکت مهندسي مپنا اين شرکت نسبت به ساخت ده دستگاه بوژي با بارگذاري 42 تن بنحويکه پس از بارگذاري هيچگونه خمشي در محور و شاسي ديده نشده، اقدام نموده است.

میزبانی وب و طراحی سایت توسط شرکت پشتیبانان شبکه